粉末喷涂工藝中顆粒流動性的測試方法
通(tong)過對不(bu)同表征方法所得結果的系統分析，得到如下結论：顆粒本身的基本(ben)物理參数（如粒径、密(mi)度、形貌等）會對粉末顆粒(li)的流動(dong)性產生顯著影響。在粉體工程實(shi)践中，这(zhe)些參数的變化直接關系(xi)到粉末在储存、輸(shu)送和成型等工業應(ying)用環節的表現。
不同粉末流動性測量法中，旋轉床膨胀率(lv)和崩塌角測量法優於床層膨胀率(lv)和堆积角測量法;FT4内聚強度和扭矩能測量法均能判断粉末顆粒流動性的好(hao)坏(huai)，但前者的重复(fu)性较差(cha)。
早在20世(shi)紀90年(nian)代后期(qi)，粉末涂料作為底漆(qi)開始在通用汽车和克莱斯勒公司(si)應用，目前，美國已有(you)十多家汽车廠家開始采用粉末涂料涂裝生(sheng)產線喷涂车身。
世界五大汽车涂料(liao)生產(chan)公司杜邦、巴斯(si)夫、關(guan)西涂料、和日本涂料開(kai)始大力研发汽车(外壳用) 粉末涂料。
随着我國環保力度的不断加大以及汽(qi)车產業(ye)的快速发展，21世紀初我國開始使用粉末涂料(liao)涂裝(zhuang)汽车零部件，目前(qian)汽车铝轮毂粉末涂料的應用技術已達到國外水(shui)平。同時针對汽车车身開(kai)发的粉末涂料也已經應用於國產(chan)轿车的試驗線上。
近年來粉末涂(tu)料在汽车涂裝领域的應用呈現出(chu)快速增长態勢。
粉末喷涂工藝中顆粒流動(dong)性的測試方法(fa) 2019-5-27 本文被阅讀 2418 次
| 下一条:仓储货(huo)架喷粉線完工生(sheng)產 | 上一条:仓储货(huo)架喷粉線完工生(sheng)產 |
